中国奥运新航路开通 减轻北京空中交通拥堵状况

　　一条代码是B208的中国新航路10日开通，新航路将减轻北京奥运会期间空中交通的拥堵状况。

　　国际航协理事长比西尼亚尼表示：“我们特别将新航路命名为‘奥运旁路’。历届奥运会主办城市的经验表明，在北京奥运会举行期间，中国空域的运输量必将大幅提升。新航路投入使用后，欧洲至上海、广州和香港的航班不必再途经北京上空，因而减少了航空运输的延误和拥堵。因此，新航路的开通意义非常重大。”

　　他说，自2006年开始，国际航协开始与中国政府共同商洽“奥运旁路”的实施。由于该航路缩短了60海里，每年将减少约8.3万吨的二氧化碳排放。这对于中国政府、乘客、航空公司以及环境来说，都非常利好。

　　比西尼亚尼强调，“奥运旁路”的开通，彰显了中国政府不断提升其空运管理效率的决心。继一系列针对中国空运管理基础设施的改革之后，该条新航路是应对奥运期间空中交通拥堵的最新举措。中国先于2006年批准IATA-1航路，又于去年引入RVSM最小垂直间隔标准。我们希望全世界有更多的政府能够致力于缩短航路和建设更高效的基础设施。

　　据悉，B208预期每周航班数475个，每航班可缩短航程60海里(111公里)。每年可节约燃料2.6万吨，每年减少二氧化碳排放量82672吨。

　　IATA-1于2006年4月推出，将欧洲与中国间的往返航班时间缩短了30分钟，每年减少了约8.5万吨的二氧化碳排放量。RVSM最小垂直间隔通过将飞机的垂直间隔由600米减至300米，使8.9千米至12.5千米间的空运能力提高了一倍。