北京地铁自动售检票机全线调试 纸质车票将消失

　　从27日开始，北京地铁AFC自动售检系统开始全线设备的联网调试。该系统计划于5月投入使用，地铁纸质票届时将退出历史舞台。

　　记者今天晚上在西单、长椿街等站看到，所有新安装的自动售检系统全部开通，参加调试的志愿者在工作人员的指引下依次刷卡通过检票机。持卡者只需把磁卡放在感应处，闸机就会自动打开，顺利进出站。如果遇到有人误操作或是硬闯，系统会自动报警。

　　据悉，今天的联网调试将检测地铁既有线路，包括1、2、5、13号线以及八通线，还包括即将投入运营的10号线、奥运支线、机场线和明年才投入运营的4号线，涉及车站120多个。

　　记者发现现场测试的地铁一票通大小与公交IC卡相同，但厚度略薄于公交IC卡。票面为浅灰色，地铁线路图为蓝色，上面标明了地铁各站的站名，换乘站也一目了然。卡票背面印有磁卡票使用须知，单程票每人一张，只在本站当日乘车有效。

　　据工作人员介绍，此次测试平均每个地铁车站要检测3000张一票通和200张公交IC卡。今天上午主要检测自动、半自动售票机，晚上开始检测自动检票机。

　　在不影响乘客正常乘车的情况下，检测工作还要在高峰时段进行。每台闸机要测试200张一票通，半小时内完成进站测试，并送到其他车站20分钟内完成出站测试。

　　据了解，地铁公司正在进行自动售检票系统的员工实际操作培训。主要包括人工售票、闸机故障应急处理、自动售票机操作等。目前，地铁大部分一线员工已经掌握了这一系统的实际操作方法。

　　近期，地铁公司还将拍摄AFC系统使用方法的宣传片，并将在设备投入使用前，在地铁列车的移动电视上播放，让市民尽快了解新的自动售检票系统。